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Sturmwurfgefährdung aggregiert

Dieser aggregierte Datensatz stellt eine kombinierte Ansicht der Exposition und der Wahrscheinlichkeit von Baumstürzen auf die Schieneninfrastruktur in NRW und Thüringen gegenüber Baumsturz dar. Dieses Produkt der Sturmwurfgefährdung ist das Ergebnis des Forschungsprojektes „Sensitivitätsanalyse Vegetation entlang der Bundesverkehrswege bezüglich Sturmwurfgefahren und Böschungsbränden“ des Deutschen Zentrums für Schienenverkehrsforschung beim Eisenbahn-Bundesamtes im Rahmen der Arbeiten des BMDV-Expertennetzwerks im Themenfeld Klimawandelfolgen und Anpassung (bmdv-expertennetzwerk.de). Die Sachinformationen und Gefährdungsklassen werden ausschließlich für den Bereich der Schieneninfrastruktur bereitgestellt. Dargestellt sind Streckenabschnitten mit je 500 m Länge. Für jeden Streckenabschnitt wurde der Mittelwert der Gefährdungsabschätzungen (siehe Sturmwurfwahrscheinlichkeit) für das Umstürzen von Baumbeständen mit der Exposition 3 und 4 (siehe Sturmwurfexposition), sowie die Anzahl der Bäume innerhalb des Abschnittes mit der Expositionsklasse 3 und 4 ermittelt. Der Datensatz wird in Form einer Matrix aus den beiden Attributen MaxEnt MW eines Streckenabschnittes und Anzahl Bäume je Streckenabschnitt dargestellt.

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