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1093 Datensätze

Die Hafeninformationen werden im Rahmen der Beweissicherung zur Baumaßnahme "Anpassung der Fahrrinne der Unter- und Außenelbe an die Containerschifffahrt" im Bereich des Beweissicherungsgebietes erhoben. Die Informationen werden von den jeweiligen Hafenbetreibern bereitgestellt und von der Beweissicherung in eine einheitliche Struktur überführt.

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Aktualität der Datensatzbeschreibung

28.06.2010

Lage der Sperrwerke und Anzahl der Sperrwerksschließungen an den Nebenflussmündungen der Unterelbe.

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Aktualität der Datensatzbeschreibung

21.06.2010

Baudatenbank zu allen baulichen Maßnahmen seit 1850 an der Unterelbe.

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Aktualität der Datensatzbeschreibung

22.03.2010

Die Grenze des Beweissicherungsgebietes, wie es im Planfeststellungsbeschluss für die Fahrrinnenanpassung 1999/2000 festgelegt wurde.

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Aktualität der Datensatzbeschreibung

11.03.2010

Die Biotoptypkartierung 1997 erfolgte als Ist-Zustandsaufnahme im Rahmen der Umweltverträglichkeitsuntersuchung (UVU) zur Baumaßnahme "Anpassung der Fahrrinne der Unter- und Außenelbe an die Containerschifffahrt". Die Kartierung ist Grundlage für die Bewertung der eingetretenen Veränderungen im Vergleich zu den in der UVU gemachten Prognosen.
Die Biotoptypkartierung 1999 erfolgte als Pilotprojekt zur computergestützten Klassifizierung von Biotoptypen auf Grundlage digitaler hochauflösender multispektraler Scannerdaten (HRSC-A). Als Testgebiet wurde die Insel Pagensand ausgewählt.
Die Biotoptypkartierung 2000 erfolgte als Ist-Zustandserfassung vor dem Ausbau der Baumaßnahme "Anpassung der Fahrrinne der Außen- und Unterelbe an die Containerschifffahrt" unter Einsatz von HRSC-A Bilddaten und einer automatisierten Biotoptypkartierung. Die Biotoptypkartierung 1997 eignete sich aufgrund der unterschiedlichen Erfassungstechnik und damit verbundenen geringeren Genauigkeiten nicht als Referenzaufnahme.
Die Biotoptypkartierung 2002 erfolgte als Zustandserfassung zwei Jahre nach dem Ausbau der Baumaßnahme "Anpassung der Fahrrinne der Außen- und Unterelbe an die Containerschifffahrt" unter Einsatz von HRSC-A(X) Bilddaten und einer automatisierten Biotoptypkartierung.

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Aktualität der Datensatzbeschreibung

20.11.2009

Röhrichtentwicklung aus dem Untersuchungszeitraum 2000 bis 2002. Die Untersuchung erfolgte im Rahmen der Beweissicherung der Fahrrinnenanpassung 1999/2000.

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Aktualität der Datensatzbeschreibung

11.11.2009

Darstellung der historischen Röhrichtentwicklung bis 2002 an der Unterelbe. Die Untersuchung erfolgte im Rahmen der Beweissicherung der Fahrrinnenanpassung 1999/2000.

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Aktualität der Datensatzbeschreibung

11.11.2009

Stromkilometrierung an der Unterelbe

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15.10.2009

Kilometrierung der Fahrrinne an der Unterelbe

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15.10.2009

Kilometrierung der Nebenflüsse an der Unterelbe

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Aktualität der Datensatzbeschreibung

15.10.2009