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1093 Datensätze

Digitale Karten des Testfeldes A9. Extrahierte Objekte aus 3D Laserscanner Punktwolken.
- Autobahndirektion Südbayern: Zwischen Anschlussstelle Langenbruck und der Anschlussstelle Allershausen (ca. 27 km)
- Autobahndirektion Nordbayern: Zwischen Anschlussstelle Greding und der Trennung zwischen der Autobahndirektion Nordbayern und Südbayern (ca. 25 km)

Infrastruktur
Straßen
Bereitgestellt durch

Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)

Art des Datenzugangs
AtomFeed / Portal / API
Aktualität der Datensatzbeschreibung

17.06.2019

Die Bathymetrie interpoliert zum 01.07.1996, im Rahmen des mfund Projektes EasyGSH-DB (Erstellung anwendungsorientierter, synoptischer Referenzdaten zur Geomorphologie, Sedimentologie und Hydrodynamik in der Deutschen Bucht).

Für die Deutsche Bucht liegt das Raster für das GeoTIFF in 10m Auflösung vor. Ein GeoTIFF für die gesamte AWZ ist für eine 250m Auflösung vorhanden.

mFUND-Projekt: easygsh-db, FKZ: 19f2004c

Wasserstraßen und Gewässer
Bereitgestellt durch

smile consult GmbH (smile)

Art des Datenzugangs
GeoTIFF
Aktualität der Datensatzbeschreibung

17.06.2019

Grundlage der Statistik VA 2 - Zugang in das Fahreignungsregister (FAER) ist ab dem Berichtsjahr
2017 die in einem Kalenderjahr (1. Januar bis 31. Dezember) eingehende Gesamtmenge an Meldungen über Verkehrsauffälligkeiten an das FAER.

Die Statistik zu Verkehrsauffälligkeiten ist eine Vollerhebung.
Die Auswertungen der Daten im Rahmen der Statistik VA 2 liefern Erkenntnisse und Informationen über Verkehrsauffälligkeiten im Straßenverkehr. Die Analyse der Verkehrsverstöße im Rahmen der amtlichen Statistik bieten als Analyse von Massenerscheinungen wichtiges Basismaterial für die Verkehrssicherheitsforschung und für verkehrspolitische Entscheidungen. Zentrales Element der Analyse sind die an das FAER gemeldeten Verkehrsverstöße mit ihren Personen- und Sachdaten. Dargestellt werden verkehrssicherheitsrelevante Ordnungswidrigkeiten und Straftaten in ihrer Häufigkeit gegliedert nach
• räumlichem Bezug (Bundesland)
• Alter und Geschlecht,
• Schwere der Zuwiderhandlung (anhand der Bewertung mit Punkten nach Fahreignungs-Bewertungssystem (FEBS),
• Art der Entscheidung (Verurteilungen, Bußgeldentscheidungen und Entziehungen durch Gerichte, Bußgeldentscheidungen nach Bußgeldbehörden,
• nach ausgewählten Delikten (Alkohol, Drogen, Unerlaubtes Entfernen vom Unfallort, Fahren ohne Fahrer-
laubnis, Geschwindigkeitsverstöße)
Als Zeitreihen werden zusätzlich angeboten
• die Gliederung nach Schwere der Zuwiderhandlung (in Punkten) und Art der Entscheidung und
• die Gliederung nach ausgewählten Delikten.
Die im FAER mit diesen Meldungen gespeicherten Daten bilden aus Sicht des Gesetzgebers die Grundlage für die Beurteilung der Eignung, Berechtigung und der Befähigung von Personen zum Führen von Kraftfahrzeugen oder zum Begleiten eines Kraftfahrzeugführers. Im Mittelpunkt steht dabei die informationsbasierte Beurteilung der Zuverlässigkeit von Personen in der Wahrnehmung ihrer Verantwortung für die Sicherheit im Straßenverkehr. An das FAER gemeldete Verkehrsverstöße, die im Zusammenhang mit der Straßenverkehrssicherheit stehen, sind demzufolge Indikatoren dafür, dass Personen ihre Verantwortung für die Sicherheit im Straßenverkehr nicht adäquat wahrnehmen und gegebenenfalls sogar sich und andere gefährden.

Straßen
Bereitgestellt durch

Kraftfahrt-Bundesamt

Art des Datenzugangs
Dateidownload
Aktualität der Datensatzbeschreibung

13.06.2019

Die petrographische Karte der Hauptkomponenten mit Beschreibungen der Kornverteilung nach DIN 4022, sowohl in Lang- als auch in Kurzform, jeweils für das Betrachtungsjahr 2006 für die Deutsche Bucht und die AWZ.

mFUND-Projekt: easygsh-db, FKZ: 19f2004c

Wasserstraßen und Gewässer
Bereitgestellt durch

smile consult GmbH (smile)

Art des Datenzugangs
WFS
Aktualität der Datensatzbeschreibung

12.06.2019

Messwerte der 2m Temperatur an den DWD Stationen im Regional Basic Synoptic Network der WMO. Erweitert um weitere Stationen der Grundversorgung.

Klima und Wetter
Bereitgestellt durch

Deutscher Wetterdienst

Art des Datenzugangs
XML
Aktualität der Datensatzbeschreibung

06.06.2019

Die Isolinien für die Bathymetrie ausgegeben für unterschiedliche Jahre (1996-2016), im Rahmen des mfund Projektes EasyGSH-DB (Erstellung anwendungsorientierter, synoptischer Referenzdaten zur Geomorphologie, Sedimentologie und Hydrodynamik in der Deutschen Bucht).

Die Jahre 1996-2016 werden als 0.5 m Isolinien angeboten, sowie die Jahre 1996-2015 als 10 m Isolinien. Zusätzlich sind die Isolinien für das Jahr 1996 für die ganze ausschließliche Wirtschaftszone (AWZ) gegeben.

mFUND-Projekt: easygsh-db, FKZ: 19f2004c

Wasserstraßen und Gewässer
Bereitgestellt durch

smile consult GmbH (smile)

Art des Datenzugangs
WMS, WFS
Aktualität der Datensatzbeschreibung

06.06.2019

Web Coverage Servive (WCS) für die Sedimente aus dem Projekt EasyGSH-DB die als GeoTiff dargestellt werden, vom Geoserver der Bundesanstalt für Wasserbau.

mFUND-Projekt: easygsh-db, FKZ: 19f2004

Wasserstraßen und Gewässer
Bereitgestellt durch

smile consult GmbH (smile)

Art des Datenzugangs
WCS / WMS
Aktualität der Datensatzbeschreibung

06.06.2019

Unfälle und schwere Störungen in der Zivilluftfahrt in Deutschland seit 1999
in der gewerblichen Luftfahrt (Tabelle A), bis Ende 2010 (A1) und ab 2011 (A2)
und der allgemeinen Luftfahrt (Tabelle B), bis Ende 2010 (B1) und ab 2011 (B2).

Luft- und Raumfahrt
Bereitgestellt durch

Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung BFU

Art des Datenzugangs
Dateidownload
Aktualität der Datensatzbeschreibung

28.05.2019

Dieser Datensatz enthält die Ergebnisse des mFUND-Projekls AeroMap.

Diese bestehen aus den ESRI-Shape-Files der durchgezogenen und unterbrochenen Fahrbahnmarkierungen für 45 durch das Landesamt für Vermessung und Breitband Bayern bereitgestellten Ortho-Bild-Kacheln entlang der Teststrecke für Autonomes Fahren auf der A9 zwischen München und Nürnberg.

mFUND-Projekt: AeroMap, FKZ: 19F1035A

Straßen
Bereitgestellt durch

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt DLR

Art des Datenzugangs
FTP
Aktualität der Datensatzbeschreibung

27.05.2019

Die Daten unter "recent" sind aktuelle Daten, welche die Qualitätskontrolle noch nicht vollständig durchlaufen haben. Sie stammen aus DWD-Stationen und rechtlich und qualitativ gleichgestellten Partnernetzstationen. Umfangreiche Stationsmetadaten (Stationsverlegungen, Instrumentenwechsel, Wechsel der Bezugszeit, Änderungen in den Algorithmen) werden mitgeliefert.
Weitere Informationen: https://opendata.dwd.de/climate_environment/CDC/observations_germany/climate/daily/kl/recent/BESCHREIBUNG_obsgermany_climate_daily_kl_recent_de.pdf

Klima und Wetter
Bereitgestellt durch

Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)

Art des Datenzugangs
FTP / WFS / Portal / WMS
Aktualität der Datensatzbeschreibung

27.05.2019