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655 Datensätze

Wasserstraßen und Gewässer

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Digitales Geländemodell mit Gewässerbett - Multifunktionsmodell.
xyz-ASCII-Daten Raster in 1m Auflösung (1 km² Kacheln), ASCII-Grid Raster in 1m-Auflösung (12 Abschnitte).

Wasserstraßen und Gewässer
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Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS)

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Aktualität der Datensatzbeschreibung

10.07.2012

Ein Differenzmodell der Außenelbe, erstell aus einem 5m-Quadratgitter. Das Differenzmodell basiert auf Befliegungsdaten (LIDAR) der Jahre 2010 und 1999.

Wasserstraßen und Gewässer
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Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS)

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Aktualität der Datensatzbeschreibung

28.06.2012

Ein Differenzmodell der Außenelbe, erstell aus einem 5m-Quadratgitter. Das Differenzmodell basiert auf Befliegungsdaten (LIDAR) der Jahre 2010 und 2006/07.

Wasserstraßen und Gewässer
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Aktualität der Datensatzbeschreibung

28.06.2012

Morphologie der Unterelbe aus dem Jahr 2010. Die Morphologie der Nebenflüsse basiert, im Gegensatz zur Elbe, auf Daten aus dem Jahr 1997.

Wasserstraßen und Gewässer
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Aktualität der Datensatzbeschreibung

06.06.2012

Topographie der Unterelbe aus dem Jahr 2010 abgeleitet aus dem Digitalen Geländemodell (DGM) mit 5m Rasterauflösung. Die Datengrundlage sind u.a.:
- Peildaten der WSV (2008-2011)
- Laserscanningdaten (Befliegungen 2010 und 2011)
Im Maßstab 1:5.000 - 1;20.000 sind zusätzlich Isolinien dargestellt.

Wasserstraßen und Gewässer
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Aktualität der Datensatzbeschreibung

02.05.2012

Die terrestrischen Querprofile der Nullmessung erfassen den topographischen Ist-Zustand vor der Baumaßnahme "Anpassung der Unter- und Außenelbe an die Containerschifffahrt". Die Aufnahme der Querprofile erfolgte entlang der Elbe über das gesamte Gebiet der Umweltverträglichkeitsuntersuchung von Elbe-Km 586 bis Km 742. Der Erfassungsbereich der Profile erstreckt sich vom Deich bis zum Tideniedrigwasser. Der Regelprofilabstand beträgt 200 Meter, in einzelnen Bereichen erfolgte eine Profilverdichtung.
Die terrestrischen Querprofile der 1 Wiederholungsmessung erfassen den topographischen Zustand zwei Jahre nach der Baumaßnahme "Anpassung der Unter- und Außenelbe an die Containerschifffahrt".
Die terrestrischen Querprofile der 2 Wiederholungsmessung erfassen den topographischen Zustand sechs Jahre nach der Baumaßnahme "Anpassung der Unter- und Außenelbe an die Containerschifffahrt". Die Aufnahme der Querprofile erfolgte entlang der Elbe über das gesamte Gebiet der Umweltverträglichkeitsuntersuchung von Elbe-Km 586 bis Km 749 auf den Profilen der Nullmessung. Der Erfassungsbereich der Profile erstreckt sich über den veränderlichen Bereich vom Deichfuß bis zum Tideniedrigwasser. Der Regelprofilabstand beträgt 200 Meter, in einzelnen Bereichen erfolgte eine Profilverdichtung.

Wasserstraßen und Gewässer
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Aktualität der Datensatzbeschreibung

28.11.2011

Die MThw-Linien der Nullmessung erfassen den Ist-Zustand vor der Baumaßnahme "Anpassung der Unter- und Außenelbe an die Containerschifffahrt".
Die MThw-Linien der ersten Wiederholungsmessung erfassen die Lage der mittleren Tidehochwasserlinie nach der Baumaßnahme "Anpassung der Unter- und Außenelbe an die Containerschifffahrt".
Die MThw-Linien der zweiten Wiederholungsmessung erfassen die Lage der mittleren Tidehochwasserlinie nach der Baumaßnahme "Anpassung der Unter- und Außenelbe an die Containerschifffahrt". Der Zeitpunkt der zweiten Wiederholungsmessung ergibt sich aus den Festlegungen des Planfeststellungsbeschlusses sowie zusätzlicher Vereinbarungen mit den Einvernehmensbehörden. Die Aufnahme der MThw-Linien erfolgt über das gesamte Gebiet der Umweltverträglichkeitsuntersuchung von Elbe-Km 586 bis Km 749 ohne die Nebenflüsse und das Gebiet der Delegationsstrecke.

Wasserstraßen und Gewässer
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Aktualität der Datensatzbeschreibung

09.11.2011

Grundwassermessungen an der Oststrecke des Nord-Ostsee-Kanals. Erhebungen der Parameter Abstrich, Temperatur und Salzgehalt. Die Messdaten sind plausibilisiert.

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Aktualität der Datensatzbeschreibung

19.10.2011

Die Fotoserien werden im Rahmen der Beweissicherung zur Baumaßnahme "Anpassung der Fahrrinne der Unter- und Außenelbe an die Containerschifffahrt" im Bereich des Beweissicherungsgebietes aufgenommen. Dokumentiert werden Objekte im Beweissicherungsgebiet, die möglicherweise durch die Baumaßnahme beeinflußt werden könnten.

Wasserstraßen und Gewässer
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Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS)

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Aktualität der Datensatzbeschreibung

28.06.2010

Die Hafeninformationen werden im Rahmen der Beweissicherung zur Baumaßnahme "Anpassung der Fahrrinne der Unter- und Außenelbe an die Containerschifffahrt" im Bereich des Beweissicherungsgebietes erhoben. Die Informationen werden von den jeweiligen Hafenbetreibern bereitgestellt und von der Beweissicherung in eine einheitliche Struktur überführt.

Wasserstraßen und Gewässer
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Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS)

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Aktualität der Datensatzbeschreibung

28.06.2010