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4993 Datensätze

Verkehrszählungen 2018

Der Fachdienst 8.2 - Verkehr/ Straße führt regelmäßig Geschwindigkeitsmessungen auf öffentlichen Straßen im Stadtgebiet Moers durch. Für die Verkehrsmessungen wird ein Messgerät (Impactor der Firma Impact systems GmbH) verwendet, das sich in einem kleinen grauen Kasten befindet und unauffällig für die Verkehrsteilnehmer an Schilder- oder Laternenmasten befestigt wird. Das Messgerät kann durchgängig mehrtägige Zählungen und Geschwindigkeitsmessungen vornehmen, so dass sich die Verkehrssituation bewerten lässt. Das Messgerät führt die Messungen mittels Radar durch. Die Daten die aufgezeichnet werden sind: Datum, Uhrzeit, Platzhalter (00), Geschwindigkeit, Fahrzeuglänge und Fahrtrichtung Beispiel: 26.02.16 10:05:46;00;034;02;1 26.02.16 10:07:06;00;043;01;0 26.02.16 10:07:22;00;018;01;1 26.02.16 10:07:27;00;047;01;0 Hier gibt es 2 Besonderheiten: Über die Fahrzeuglänge im Messstrahl wird über ein gesondertes Programm die Unterscheidung zwischen Pkw und Lkw getroffen. Mindestlänge Pkw 1 m Mindestlänge Lkw 8 m Mindestlänge Lastzüge 12 m Bei der Fahrtrichtung wird die dem Messgerät am nächsten liegende Fahrspur zuerst genannt, die im Ascii-Format mit 0 und die gerätfernere Fahrspur mit 1 bezeichnet werden. Dem jeweiligen Dateinamen (z.B. Landwehrstraße57T3015122014) sind der Straßenname, Haus-Nr., die dort zulässige Höchstgeschwindigkeit (T 30-30 km/h; T50-50 km/h usw.) und das Anfangsdatum der Messung zu entnehmen.

Straßen
Bereitgestellt durch

Stadt Moers

Art des Datenzugangs

TXT

Aktualität der Datensatzbeschreibung

06.11.2018

Verkehrszählungen 2017

Der Fachdienst 8.2 - Verkehr/ Straße führt regelmäßig Geschwindigkeitsmessungen auf öffentlichen Straßen im Stadtgebiet Moers durch. Für die Verkehrsmessungen wird ein Messgerät (Impactor der Firma Impact systems GmbH) verwendet, das sich in einem kleinen grauen Kasten befindet und unauffällig für die Verkehrsteilnehmer an Schilder- oder Laternenmasten befestigt wird. Das Messgerät kann durchgängig mehrtägige Zählungen und Geschwindigkeitsmessungen vornehmen, so dass sich die Verkehrssituation bewerten lässt. Das Messgerät führt die Messungen mittels Radar durch. Die Daten die aufgezeichnet werden sind: Datum, Uhrzeit, Platzhalter (00), Geschwindigkeit, Fahrzeuglänge und Fahrtrichtung Beispiel: 26.02.16 10:05:46;00;034;02;1 26.02.16 10:07:06;00;043;01;0 26.02.16 10:07:22;00;018;01;1 26.02.16 10:07:27;00;047;01;0 Hier gibt es 2 Besonderheiten: Über die Fahrzeuglänge im Messstrahl wird über ein gesondertes Programm die Unterscheidung zwischen Pkw und Lkw getroffen. Mindestlänge Pkw 1 m Mindestlänge Lkw 8 m Mindestlänge Lastzüge 12 m Bei der Fahrtrichtung wird die dem Messgerät am nächsten liegende Fahrspur zuerst genannt, die im Ascii-Format mit 0 und die gerätfernere Fahrspur mit 1 bezeichnet werden. Dem jeweiligen Dateinamen (z.B. Landwehrstraße57T3015122014) sind der Straßenname, Haus-Nr., die dort zulässige Höchstgeschwindigkeit (T 30-30 km/h; T50-50 km/h usw.) und das Anfangsdatum der Messung zu entnehmen.

Straßen
Bereitgestellt durch

Stadt Moers

Art des Datenzugangs

TXT

Aktualität der Datensatzbeschreibung

06.11.2018

Küstenlinie deutsche Nordsee

Küstenlinie der deutschen Nordseeküste, erstellt vom Landesamt für Landwirtschaft, Umwelt und ländliche Räume (LLUR) von Schleswig Holstein. Grundlage dafür waren MSRL- und WRRL-Shapefiles der Küsten- Übergangsgewässer.

Wasserstraßen und Gewässer
Bereitgestellt durch

Landesamt für Landwirtschaft, Umwelt und ländliche Räume Schleswig-Holstein

Art des Datenzugangs

Shape

Aktualität der Datensatzbeschreibung

19.10.2018

Aktualisierungsfrequenz

Unregelmäßig

Raumbezug

Ladesäulen im öffentlichen und halböffentlichen Raum

Die Karte zeigt E-Ladesäulen im öffentlichen und halböffentlichen Raum in Berlin. Die Darstellungen basieren auf Angaben der Bundesnetzagentur und Erfassungen aus dem Projekt „be emobil“, im Auftrag der Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz. Seit dem 18. April 2017 veröffentlicht die Bundesnetzagentur die im Rahmen der Ladesäulenverordnung (LSV) gemeldeten Daten zur öffentlich zugänglichen E-Ladeinfrastruktur in Deutschland. Darauf aufbauend stellt die Karte die Berliner Elektro-Ladesäulen aller Betreiber dar, die das Anzeigeverfahren der Bundesnetzagentur erfolgreich durchlaufen und einer Veröffentlichung im Internet zugestimmt haben.

Straßen
Infrastruktur
Bereitgestellt durch

OpenData Berlin: Senatsverwaltung für Wirtschaft, Energie und Betriebe

Art des Datenzugangs

WFS

Aktualität der Datensatzbeschreibung

05.10.2018

Zeitbezug der Daten

— 31.12.2016

Aktualisierungsfrequenz

Jährlich

Küsten-Gazetteer: Namen

Diese Daten beschreiben die unterschiedliche Namensgebung in den örtlichen Sprachen (Mehrsprachigkeit) von Strukturen im Wattenmeer, die in Kartenwerken dokumentiert sind (Historienverwaltung) und sind teil des Küsten-Gazetteer Dienst.

Wasserstraßen und Gewässer
Bereitgestellt durch

plan-GIS GmbH

Art des Datenzugangs

Shape

Aktualität der Datensatzbeschreibung

11.09.2018

Zeitbezug der Daten

30.11.0999 — 11.09.2018

Raumbezug

Küsten-Gazetteer: Geometrien

Diese Daten beschreiben die zeitlichen Veränderungen von Strukturen im Wattenmeer, die in Kartenwerken dokumentiert sind (Historienverwaltung) und sind teil des Küsten-Gazetteer Dienst.

Wasserstraßen und Gewässer
Bereitgestellt durch

plan-GIS GmbH

Art des Datenzugangs

Shape

Aktualität der Datensatzbeschreibung

11.09.2018

Zeitbezug der Daten

30.11.0999 — 11.09.2018

Raumbezug

Messkette Earlydike

Messkette aus Drucksonden, Bojen und Messpfählen vom LKN-SH und der TUHH. Die Messkette liefert Daten für die weitere Verwendung im Projekt Earlydike.

Wasserstraßen und Gewässer
Bereitgestellt durch

Technische Universität Hamburg-Harburg (TUHH) - Institut für Wasserbau

Art des Datenzugangs

Shape

Aktualität der Datensatzbeschreibung

23.08.2018

Aktualisierungsfrequenz

Unregelmäßig

Raumbezug

Verkaufsstellen und Kundenzentren

In diesem Datensatz finden Sie Informationen zu unseren Kundenzentren und Verkaufsstellen, aufgegliedert in einzelne Tabellendateien. Sie enthalten jeweils Adressangaben, Geokoordinaten und - soweit die Inhaber der Weitergabe zugestimmt haben - auch die Telefonnummer der jeweiligen Verkaufsstelle. Natürlich finden Sie in den Listen auch die Öffnungszeiten. Diese unterteilen sich pro Tag immer in vier Spalten. Der erste Wert gibt dabei die erste Öffnung des Tages an, es folgt die erste Schließung. Die zweite Öffnung wird immer dann ausgewiesen, wenn nach einer Mittagspause nochmals geöffnet wird und natürlich muss dann das Geschäft auch wieder schließen. So kommt es also zu bis zu vier Uhrzeiten pro Wochentag. Alle anderen Spalten dürften selbsterklärend sein. Falls Ihnen hier und da Abweichungen zu Ihren Wissensständen auffallen, würden wir uns natürlich über eine Info freuen. Schreiben Sie uns bei allen Fragen, Fehlern und Anregungen an opendata@rnv-online.de

Straßen
Bereitgestellt durch

Open-Data-Portal des Rhein-Neckar-Verkehrs (RNV)

Art des Datenzugangs

XLSX / CSV

Aktualität der Datensatzbeschreibung

16.07.2018

Verkehr-und Personenaufkommen am Ernst-Reuter-Platz

Zählung des Aufkommens von Fahrzeugen, Personen, Mobilgeräten und Parkplatzbelegung ausgewälter Standorte am und um den Ernst-Reuter-Platz (10587, Berlin Charlottenburg) seit 09.01.2018. Details zu Sensorarten und Positionen: siehe http://flow.dai-labor.de Erfasste Daten (Kurzüberblick):

  1. Verkehrsaufkommen (teilweise typisiert nach Fahrzeugart) an 13 Punkten im Pseudo-Kreisverkehr am Ernst-Reuter-Platz (minütlich; u336xpg, u336xpu, u336xpv, u336xpe, u336xps, u336xpt, u336xpk, u336xpm)

  2. Anzahl ein- und ausgehender Personen an jeweils einem Eingang TEL-Gebäude und A-Gebäude der TUB (minütlich; u336xpew2, u336xpvbd).

  3. Belegung von 30 Einzelparkplätzen des Firmenparkplatzes TUB (bei Änderung; hinter TEL: u336xpdy).

  4. Zählung Wifi-Geräte am Ernst-Reuter-Platz

Straßen
Bereitgestellt durch

OpenData Berlin: DAI-Labor/TU-Berlin

Art des Datenzugangs

JSON

Aktualität der Datensatzbeschreibung

16.07.2018

Zeitbezug der Daten

09.01.2018 — 11.07.2018

Aktualisierungsfrequenz

Minütlich

WiFi Hotspots Berlin – Auszug

Die im Rahmen des Smarttop Projektes gesammelten Standorte von WiFi Hotspots in Berlin.

mFUND-Projekt: Smarttop, FKZ: 19F1019A

Infrastruktur
Bereitgestellt durch

MDL Mobility Data Lab GmbH

Art des Datenzugangs

Dateidownload

Aktualität der Datensatzbeschreibung

12.07.2018

Zeitbezug der Daten

01.01.2018 — 31.12.2018

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Ergebnisse als CSV oder RDF/XML