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OSIMAB - Online-Sicherheits-Managementsystem für Brücken

Im Projekt OSIMAB erfolgt die Entwicklung eines ganzheitlichen Konzepts für die Überwachung und Zustandsbewertung von Straßenverkehrsbrücken im Bestand, wodurch ein Grundstein für ein prädiktives Lebenszyklusmanagement gelegt werden soll. Das Projekt beinhaltet ein modular aufgebautes Sicherheitsmanagement und betreibt mit der Talbrücke Sachsengraben auf der A45 ein Reallabor, das mit 145 aktiven Sensoren umfangreiche Messdatenbestände liefert. Anhand dieser Messdaten werden Systemmodelle, bzw. FE-Modelle, kalibriert, die in Kombination mit einem rein datengetriebenen Ansatz, bzw. einer Smart Data Analyse, den Bauwerkszustand erfassen und kontinuierlich dessen Entwicklung aufzeigen. Die darauf aufbauende Zuverlässigkeitsanalyse liefert schließlich eine sicherheitsäquivalente Bewertung, auf deren Basis die erkannten Risiken bewertet und Handlungsempfehlungen gegeben werden können.

Die hier bereitgestellten Datensätze (osimab_sample.zip) beinhalten einen Auszug der erfassten Messdaten des Demonstrator-Bauwerks, bzw. der Talbrücke Sachsengraben auf der A45. Zur Messtechnikausstattung der Brücke gehören piezoelektrische Beschleunigungsaufnehmer (BA / ACC), elektrische Dehnmessstreifen (DMS / SG), induktive Wegaufnehmer (WA), Neigungsaufnehmer (NA / INC) sowie Temperatursensoren (T).

Die Dokumente HBM OSIMAB Demonstrator Sensors.pdf (hochauflösender Lageplan der messtechnischen Ausstattung: Übersicht und Widerlager), readme.md (Anmerkungen und Kommentare zu ausgewählten Datensätzen: u.a. Dateiname, Verwendungszweck, Abtastfrequenz, Dauer, Datum, Uhrzeit) und Messkonzept_OSIMAB_Demonstrator.docx erläutern die hier bereitgestellten Datensätze umfassend.

Das Messkonzept erläutert neben der verwendeten Sensorik auch die Hintergründe und den Nutzen der messtechnischen Ausstattung und gibt zudem Einblicke in das Management, die Analyse sowie Auswertung der erfassten Messdaten.

FKZ: 19F2017A

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